凡斯智能是国内较早进行工业大吊扇开发的制造商，长期以来一直在完善其空气动力学风扇叶片形状，这很像航空业不断重新设计飞机机翼形状的方式，该设计的关键是翼型形状的概念。在自然界中，翼型形状可以在鸟类的翅膀或海豚的鳍状肢中看到。在航空领域，飞机的机翼也具有相同的弯曲形状。这种独特的形状有助于飞行，因为当空气在其周围流动时，机翼形状可以提供升力，同样，翼型吊扇可以提供最有效的气流。

      对于普通人来说，风扇叶片可能看起来是一个简单的设计，但实际上需要大量的规划和设计知识来制造。尤其是与凡斯智能风扇参数型号一样高效的叶片，飞机机翼设计的空气动力学技术现已集成到每个凡斯吊扇叶片中。

      除了机翼形状，凡斯还观察到，赛车背面的翼型翼会产生向下的力。即使在相对较低的速度下，这种向下的力也会增加汽车的牵引力。机翼具有较厚的圆形前缘和较薄的后缘。机翼形状的顶部和底部都是弯曲的。然而，顶部的曲线较多，底部的曲线较少，顶部的空气流动速度比底部的空气流动速度快。这意味着翼型机翼上方的气压小于下方的气压，从而产生升力。当我们将相同的原理应用于风扇时，翼型形状会导致空气下降。但这个过程的效率如何才是科学和工程发挥作用的地方。

      凡斯智能的工程师研究了叶片的形状、尺寸和长度，以及风扇的攻角和速度。他们还研究了空气的密度，以完善叶片设计。例如，专为低速飞行设计的飞机与专为高速飞行设计的飞机具有不同的机翼形状。凡斯的变截面、流线型、翼型叶片反映了所有上述考虑因素。这就是 凡斯智能风扇成为优质HVLS风扇设计的部分原因。 

      凡斯智能大吊扇的空心扇叶使风扇比正常尺寸的风扇更轻，从而提高了整体能源效率。翼型叶片由铝合金铝板折弯制成，这使得风扇非常耐用且易于维护。耐用的铝制叶片可产生与其前身相同的风量和空气流动量。然而，它们只需要大约 60% 的能量，这使它们成为极其节能的解决方案。该设计还需要较小的移动扭矩，从而延长风扇的使用寿命。

      凡斯智能经过不懈的研究和大量的测试获得最终的风扇叶片。该风扇具有成本效益、高可靠性和高性能。此外，当市场上的每台凡斯风扇均采用世界一流的组件，它们的制造精度高，质量和寿命更长。HVLS 吊扇一直是工商业场所供暖和制冷的一种经济高效的方式，节能吊扇仅需要约1.5kw即可运行，可以为您节省传统空调和供暖费用。